Konstanter Druckpunkt, automatische Nachstellung, Wartungsfreiheit, extrem gute Dosierbarkeit, weniger Betätigungskraft und Gewichtsvorteil sprechen für die Hydraulik. Wunderschön gefertigt, mit Alu-Nehmerzylinder ein echter Blickfang.
Durch eine einstellbare Hebelweite bietet die HYMEC hohe Ergonomie und durch "Fold-away"-Funktion wird ein Bruch beim Umfallen des Motorrades vermieden.
Wie funktioniert Hydraulik überhaupt?
Das millionenfach bewährte Funktionsprinzip der Hydraulik beruht darauf, dass Flüssigkeiten nicht zusammengedrückt werden können. Drückt ein Kolben an einem Ende der Leitung auf die Flüssigkeit, überträgt sich das Signal durch die Verschiebung der Flüssigkeit in der Leitung zu dem/den Kolben am anderen Ende der Leitung.
Über die Größe der Kolben kann ein Übersetzungsverhältnis eingebaut werden. Ist die Fläche des Gebers, also des betätigten Kolbens, halb so groß wie die des Nehmers, ist die Kraft am Nehmer doppelt so groß wie am Geber. Der zurückgelegte Weg am Nehmer wird aufgrund der Übersetzung entsprechend kürzer.
Nicht nur die Betätigungskraft, auch die Dosierbarkeit der Kupplung ist gegenüber der Serienkupplung um Welten besser. Wer einmal eineTenere 700 mit der Hymec gefahren ist, will nie mehr zurücktauschen.
Passend für alle:
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