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OTR/TFX Federbein Typ 140 Yamaha XT-660ZA ABS Tenere

TFX SUSPENSION
Vorschau: TFX TYP 140 Emulsions Federbein ohne Ausgleichsbehälter, Yamaha XT-660ZA ABS 2011- Vorschau: TFX TYP 140 Emulsions Federbein ohne Ausgleichsbehälter, Yamaha XT-660ZA ABS 2011- Vorschau: TFX TYP 140 Emulsions Federbein ohne Ausgleichsbehälter, Yamaha XT-660ZA ABS 2011-
TFX TYP 140 Emulsions Federbein ohne Ausgleichsbehälter, Yamaha XT-660ZA ABS 2011-
TFX TYP 140 Emulsions Federbein ohne Ausgleichsbehälter, Yamaha XT-660ZA ABS 2011-
TFX TYP 140 Emulsions Federbein ohne Ausgleichsbehälter, Yamaha XT-660ZA ABS 2011-
     
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  • Artikel-Nr.: FDB-TFX-XT660ZA-EMU
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OTR / TFX Typ 140 Emulsions Federbein Yamaha XT-660ZA ABS Tenere TFX bietet auch ein sehr... mehr
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OTR/TFX Federbein Typ 140 Yamaha XT-660ZA ABS Tenere
OTR / TFX Typ 140 Emulsions Federbein Yamaha XT-660ZA ABS Tenere
TFX bietet auch ein sehr gutes, preislich interessantes Emulsions Federbein für die XT-660Z Tenere an. Dieses ist, wie auch die aufwändigere Variante, auf die Bedürfnisse von Fernreisenden und Tourenfahrern zugeschnitten, jedoch nicht für den harten Off-Road Einsatz gedacht. Der Dämpfer ist das Bindeglied zwischen Motorrad und Straße und hat daher mit den größten Einfluss auf den Fahrkomfort. Daher sollte hier kein Kompromiss eingegangen werden. Die TFX Stossdämpfer werden speziell auf den jeweiligen Einsatzzweck und die Wünsche des Fahrers abgestimmt. Durch den weiten Einstellbereich der Zugstufe und die frei einstellbare Federvorspannung kann das Set-Up auch später individuell eingestellt und variiert werden. Das Federbein vereint Komfort, tolle Dämpfungseigenschaften, Robustheit und Langlebigkeit - also alles was ein sehr guter Stossdämpfer benötigt.
Die Grundeinstellung für jedes Federbein, der Aufbau der Dämpfung als auch der Bereich der Einstellräder ist auf der Straße als auch im leichten Off-Road Einsatz getestet. Unter anderem von J. von Arendt (Traildreamer.com - Version mit verstellbarer Zug- und Druckstufe).

Alle TFX Federbeine basieren auf dem "de Carbon" Prinzip. Das heißt, Öl wird von Gas unter Druck gesetzt, wobei das Gas bei fast allen Typen durch einen schwimmenden Kolben vom Öl getrennt ist. Dieses Prinzip hat viele Vorteile. Das Problem der Kavitation wird wirksam verhindert. Bessere Kühlung, speziell bei Ausführung mit Ausgleichsbehälter. Kein Nachlassen der Dämpferwirkung, auch bei harten Bedingungen.
 
Features:
• Gasdruck-Monorohr Dämpfer
• Kolben Durchmesser 46mm
• Kolbenstange 16mm
• Verstellbare Zugstufe
• Stufenlos verstellbare Federvorspannung
• 5 Jahre Garantie
• inkl. ABE
• Getestet im Reise- und Rallyeeinsatz von J. von Arendt (Traildreamer.com - Version mit verstellbarer Zug- und Druckstufe)

Passend für alle:
• Yamaha XT-660ZA ABS Tenere 2011-2016

Bitte passendes Fahrergewicht inkl. Bekleidung (Helm, Jacke, Stiefel usw.) im Textfeld oben eingeben.
Bitte auch höhere, dauerhaft genutze Zuladung und Einsatzzweck angeben.
 Das Federbein kann auch später einfach mit Hilfe der verstellbaren Federvorspannung auf unterschiedliche Beladungszustände angepasst werden.
Das Federbein wird nach Bestellung individuell aufgebaut. Bitte daher eine Lieferzeit von 6-12 Tagen (je nach Saison) einplanen.
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